▲10月16日，兩江新區(qū)軌道悅來站北側(cè)，悅來中心旁悅來大道5號人行地通道改造工程正在加緊施工。記者 張錦輝 攝
為提升市民出入軌道交通10號線與6號線（國博線）的悅來換乘站的出行體驗，悅來大道5號人行地通道改造工程實施。由于項目基坑位置緊鄰楊柳變電站，并與軌道交通悅來站主體結(jié)構(gòu)相連，項目對基坑上方原有的33根電力電纜進行原位懸吊保護，并采取小型機械配合人工的方式進行開挖，避免震動。為減少天氣對施工進度的影響，創(chuàng)新性地在基坑上方架設(shè)了移動式自動伸縮大蓬來遮陽避雨。該項目預(yù)計今年年底完工，明年初投用。屆時，人行地通與悅來中心無縫連接，市民可乘坐扶梯出入站廳。據(jù)悉，2024年重慶中心城區(qū)力爭完工19座人行天橋和地通道。
▲10月16日，位于兩江新區(qū)的軌道悅來站北側(cè)，悅來大道5號人行地通道改造工程正在加緊施工。記者 張錦輝 攝
▲10月16日，兩江新區(qū)悅來大道5號人行地通道改造工程，工人在移動式自動伸縮大蓬下施工。記者 張錦輝 攝
▲10月16日，兩江新區(qū)悅來大道5號人行地通道改造工程，工人們正在鋪設(shè)鋼筋、砌磚。記者 張錦輝 攝
▲10月16日，兩江新區(qū)悅來大道5號人行地通道改造工程，工人和挖機正在基坑內(nèi)施工。記者 張錦輝 攝
▲10月16日，兩江新區(qū)悅來大道5號人行地通道改造工程，工人們正在鋪設(shè)鋼筋。記者 張錦輝 攝
